参与台湾交通大学全面翻修的朱氏工作室，重新设计了校园内的主要公交车站之一。该场地位于大楼南门附近，是连接大楼内部和外部的重要交通节点。考虑到公交车站及其功能可以成为记忆电容器，也是学生和教职员工日常生活中的一个关键元素，建筑师们决定创造一个有意义和令人难忘的设计。
所有图片由朱工作室提供
公交车站位于校园停车场内，紧挨着篮球场和网球场，四周绿树成荫。由于停车场被分成两个部分，高度相差1.2米，因此通过软化视觉和流通障碍，形成校园与环境的共生关系，解决了这种水平对比。
建筑师通过简化的设计实现了公交车站的结构，允许地形塑造建筑。因此，形成了一个站台状的队形，与地形和谐融合，也最大限度地减少了北风对等待通勤的人的影响。由于场地周围是举办各种活动的体育设施，新的公交车站寻求超越交通节点的目的，作为一个多功能空间，邀请不同的用户群体长期占用它。
公共汽车站的结构简单地由一个巨大的顶板组成，由29根细长的支撑柱完成。坚固的体积承受着爬楼梯和覆盖着泥土的屋顶的使用者的重量。该设计通过创造对比平衡和空间张力来突出建筑体量的轻盈。交替放置的钢柱呼应了无花果树的纤维根，形成了人造森林的概念，这也让整个结构与周围环境紧密相连。
公共汽车站没有固定的座位，一系列不同高度的木板是根据人体工程学的考虑而设计的，以协调地形高度的变化。使用者可以坐姿、躺姿或跪姿停留在候车区。屋顶设计以绿化为特色，人们可以很容易地在上面行走，树下的睡觉，躺在藤制吊床上，观看体育赛事，交谈等等。设计成功地诠释了空间与创新、开放和同理心的大学文化精神之间的联系。
项目信息：
名称：NCTU公共汽车站
建筑办公室：楚工作室
首席设计师：邵阿尔菲
位置：国立交大校区，台湾新竹
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编辑者：Myrto Katsikopoulou|Design boom
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