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坚固的倾斜屋顶和细长的钢柱在台湾建造大学校园公交车站
时间:2020-09-07 00:00:00         浏览数:36

参与台湾交通大学全面翻修的朱氏工作室,重新设计了校园内的主要公交车站之一。该场地位于大楼南门附近,是连接大楼内部和外部的重要交通节点。考虑到公交车站及其功能可以成为记忆电容器,也是学生和教职员工日常生活中的一个关键元素,建筑师们决定创造一个有意义和令人难忘的设计。 

NCTU公交1站分层施工

所有图片由朱工作室提供

 

 

公交车站位于校园停车场内,紧挨着篮球场和网球场,四周绿树成荫。由于停车场被分成两个部分,高度相差1.2米,因此通过软化视觉和流通障碍,形成校园与环境的共生关系,解决了这种水平对比。 

南京交通大学公交二站的分层施工

 

 

建筑师通过简化的设计实现了公交车站的结构,允许地形塑造建筑。因此,形成了一个站台状的队形,与地形和谐融合,也最大限度地减少了北风对等待通勤的人的影响。由于场地周围是举办各种活动的体育设施,新的公交车站寻求超越交通节点的目的,作为一个多功能空间,邀请不同的用户群体长期占用它。

南京交通大学3号公交站台的分层施工

 

 

公共汽车站的结构简单地由一个巨大的顶板组成,由29根细长的支撑柱完成。坚固的体积承受着爬楼梯和覆盖着泥土的屋顶的使用者的重量。该设计通过创造对比平衡和空间张力来突出建筑体量的轻盈。交替放置的钢柱呼应了无花果树的纤维根,形成了人造森林的概念,这也让整个结构与周围环境紧密相连。

南京交通大学公共汽车站4层的施工

 

 

公共汽车站没有固定的座位,一系列不同高度的木板是根据人体工程学的考虑而设计的,以协调地形高度的变化。使用者可以坐姿、躺姿或跪姿停留在候车区。屋顶设计以绿化为特色,人们可以很容易地在上面行走,树下的睡觉,躺在藤制吊床上,观看体育赛事,交谈等等。设计成功地诠释了空间与创新、开放和同理心的大学文化精神之间的联系。

南京交通大学公共汽车站5层的施工

南京交通大学6号公交站台的分层施工

南京交通大学公共汽车站7层施工

NCTU公交车站8层施工

南京交通大学9号公交站的分层施工

南京交通大学公共汽车站10层施工

南京交通大学公共汽车站11层施工

 

 

项目信息:

 

名称:NCTU公共汽车站
建筑办公室:楚工作室
首席设计师:邵阿尔菲 
位置:国立交大校区,台湾新竹

 

 

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编辑者:Myrto Katsikopoulou|Design boom

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